掌聲送給智慧與實力并存的寶鋼汽車板產(chǎn)銷研團(tuán)隊！正是由于他們的努力和創(chuàng)新，汽車輕量化之路從此又添一員猛將！
但是，可能有人要問：輕質(zhì)鋼是什么呢？它是從什么時候開始研發(fā)的呢？小編這就帶你來看看輕質(zhì)鋼的故事。
在實現(xiàn)汽車輕量化的材料競爭中，鋼與輕質(zhì)材料相比，其采用的主要技術(shù)路線是發(fā)展高強(qiáng)度鋼——通過提高鋼的強(qiáng)度來實現(xiàn)減薄，進(jìn)而實現(xiàn)汽車的減重。
但是近年來研究發(fā)現(xiàn)，在鋼中加入一定量的輕質(zhì)元素（如鋁）可以使鋼的密度降低，從而也能實現(xiàn)汽車的減重。因此，輕質(zhì)鋼的研究成為近年來汽車用鋼的熱點之一。
輕質(zhì)鋼與傳統(tǒng)的鋼相比密度降低約6%，它的初步試制成功為汽車的輕量化又增添了一種材料選擇！
早在2009年，寶鋼汽車板金蘋果團(tuán)隊就已經(jīng)針對輕質(zhì)鋼開展了相關(guān)實驗室研究，并為此成立了專門的課題組。
經(jīng)過多年的探索與實驗，課題組初步掌握了輕質(zhì)鋼的成分和工藝，攻克了冶煉連鑄、軋制等主要技術(shù)難題，***終試制出了合格的工業(yè)化鋼卷。初步結(jié)果表明，降低鋼的密度確實也是一種可行的汽車輕量化材料選擇。
接下來，課題組將致力于輕質(zhì)鋼的***評估和生產(chǎn)工藝的進(jìn)一步優(yōu)化，與用戶協(xié)同進(jìn)行相應(yīng)的零部件試制評估工作，為早日實現(xiàn)輕質(zhì)鋼的應(yīng)用做好技術(shù)準(zhǔn)備！
